在市民身边,由于种种原因,依然存在着一些断头路,那么能否通过合理补缺,让这些断头路都能变得更通畅呢?近日,合肥市建设部门围绕社会关注的断头路,展开专项规划研究,相关项目已经正式启动招标,有望进一步提升城市交通效率。

 

难缠的断头路依然存在

 

近年来合肥道路网络建设脚步不断较快,给市民出行带来方便。不过,由于城市道路网络在前期路网大规模建设发展过程中,部分道路受拆迁、用地、涉铁、涉电、环评等因素以及资金、建设时序安排等多方面的影响,依然存在断头路现象,而且有的道路改造呼声颇高。

 

比如,住在望江西路附近的市民刘先生就很关注,喊了多年的东至路上跨匡河项目啥时候能实施。东至路是蜀山区一条城市支路,在匡河北岸断头多年,东至路周边有黄山花园、南屏家园、丁香家园等多个小区,出行需求较大。周边小区居民要想去政务区,尽管只有一河之隔,却只能通过望江西路、合作化路等路段绕行,添了不少麻烦。

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业内人士指出,技术上看工程改造难度不算太大,不过由于涉及匡河沿线的老铁路建设,因此地方与铁路方面的协商十分关键,今年或许能有实质性的进展。

 

无法打通的路交通来优化

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类似的断头路在全市范围内并非个例,随着城市范围的扩大、片区开发的成熟以及机动车保有量的持续增长,断头路的存在严重影响了城市的交通顺畅度。因此,合肥市区断头路建设研究和三年建设计划提上了日程,已经启动招标。

 

本研究项目拟对合肥市城市断头路问题展开研究,通过深入细致地现状梳理和分析,拟定建成区断头路三年建设计划,提升城市整体运营效率,缓解现状部分路段及节点的交通拥堵,稳步提升合肥人出行幸福感。

 

由于断头路成因复杂,因此将制定不同类别断头路打通策略,参照现状道路等级、规划红线和配套设施建设情况及新一期合肥市的总体规划,制定断头路建设方案,积极实施手术”;同时,对于暂时还无法打通的断头路,也要拟定交通优化策略。

 

建设部门通过评估各条断头路建设的交通重要性和打通难度,结合项目实施的难易程度,以及片区的交通改善效果、各区计划安排、建设资金等因素,按照轻重缓急原则,编制2020-2022年断头路建设计划项目库UU快三。

责任编辑: 黄如月